ไรเดอร์-ไดรเวอร์ ‘ลาลามูฟ’ หารือค่ารอบเป็นธรรมที่กระทรวง DE บริษัทชี้ไม่ได้ทำผิดกฏหมาย ‘ไชยชนก’ รมว. ระบุไร้กฎหมายบังคับบริษัท รัฐไม่มีอำนาจสั่งเพิ่มค่าตอบแทน 'ธนพร' ซัด 'ไชยชนก' แก้ปัญหาไม่ได้ก็ไม่ควรเป็น รมว.ดีอี
วันที่ 17 กันยายน 2569 เวลา 13.00 น. ที่กระทรวงดิจิทัลเพื่อเศรษฐกิจและสังคม (DE) ศูนย์ราชการ แจ้งวัฒนะ กลุ่มตัวแทนไรเดอร์และไดรเวอร์ 'ลาลามูฟ' นัดหยุดงานปิดระบบไม่รับงานเป็นเวลา 1 วัน พร้อมรวมตัวแสดงพลังเรียกร้องค่ารอบที่เป็นธรรม ไม่ต่ำกว่าต้นทุนการดำรงชีพ โดยได้เข้าร่วมประชุมนำเสนอผลการศึกษาแนวทางกำหนดค่าตอบแทนสำหรับผู้ให้บริการผ่านแพลตฟอร์มดิจิทัลและหารือเรื่องการกำหนดค่ารอบ ซึ่งมี ไชยชนก ชิดชอบ รัฐมนตรีว่าการกระทรวง DE เป็นประธานการประชุม โดยสรุปแล้วยังไม่มีข้อสรุปในการเพิ่มค่ารอบ เนื่องจากทางบริษัทฯ ไม่ได้นำเสนอข้อมูลตัวเลขต้นทุนและไม่ได้ทำผิดกฎหมายใด ขณะที่ รมว.กระทรวง DE ชี้แจงว่า ปัจจุบันไม่มีกฎหมายใดที่สามารถบังคับบริษัทให้เพิ่มค่ารอบแก่ไรเดอร์ได้ ด้านตัวแทน สส.พรรคประชาชนเตรียมเดินหน้าผลักดันออกกฎหมายคุ้มครองแรงงานแพลตฟอร์มต่อไป
การประชุมครั้งนี้มี “ไหม” ธนพร วิจันทร์ และ เซีย จำปาทอง สส.พรรคประชาชน เข้าร่วมรับฟังประชุมด้วย ภายหลังจบการประชุม ธนพรให้สัมภาษณ์กับสื่อมวลชนว่า จากการพูดคุยรอบที่แล้ว ได้ให้ทั้งฝั่งบริษัทลาลามูฟและไรเดอร์-ไดรเวอร์ไปทำข้อมูลมาว่ามีต้นทุนอะไรบ้าง ซึ่งในวันนี้ฝั่งไรเดอร์มีการนำเสนอข้อมูล แต่สิ่งที่น่าผิดหวังคือ ทางบริษัทลาลามูฟไม่ได้ทำข้อมูลมาเป็นตัวเลข และได้รับการชี้แจงว่าตอนนี้ไม่มีกฎหมายใดที่สามารถบังคับบริษัทได้ ส่วน ไชยชนก ชิดชอบ รัฐมนตรี ก็ชี้แจงว่าเขาไม่มีอำนาจไปบังคับบริษัทลาลามูฟที่จะเพิ่มค่ารอบให้ได้
ธนพรกล่าวต่อว่า นี่คือความอ่อนด้อยของประเทศไทยไม่มีกฎหมายคุ้มครองไรเดอร์แพลตฟอร์ม ก็ไม่มีกฎหมายคุ้มครองแพลตฟอร์ม เห็นได้ชัดจากที่รัฐมนตรีกล่าวในวันนี้ว่า รัฐไม่สามารถทำอะไรนายจ้างได้ เนื่องจากบริษัทลาลามูฟก็ไม่ได้กระทำผิดกฎหมาย เพราะไม่ได้มีกฎหมายใดมารองรับ ทั้งนี้ รัฐมนตรีได้ระบุว่าถ้าจะมีการออกกฎหมายเพื่อบังคับใช้กับทุกแพลตฟอร์ม ก็จะต้องมีการพูดคุยกันกับทุกแพลตฟอร์มต่อไป
"ถ้ารัฐบาลโดยเฉพาะกระทรวงดีอีมีความจริงใจ คุณต้องเร่ง คุณต้องรีบ รีบของคุณคือรีบชาตินี้ ไม่ใช่ชาติหน้า หากกระทรวงดีอีไม่สามารถจัดการปัญหาค่ารอบได้ นายไชยชนกก็ไม่ควรจะมาเป็นรัฐมนตรีกระทรวงดีอี" ธนพรกล่าว
ธนพร กล่าวทิ้งท้ายว่า บริษัทไม่ได้ทำผิดกฎหมายจริง แต่ไรเดอร์ถูกบริษัทกดค่ารอบ เราก็ต้องไปดำเนินการผลักดันออกกฎหมายแรงงานแพลตฟอร์ม แต่วันนี้รู้สึกผิดหวังกับบริษัท และสุดท้ายอยู่ที่กระบวนการรวมตัวและการต่อสู้ของพี่น้องแพลตฟอร์ม ในการประชุมครั้งที่แล้วเขาบอกว่า ถ้าบริษัทแพลตฟอร์มไม่มีแรงงานมาทำงานให้ พวกเขาก็อยู่ไม่ได้ แต่สุดท้ายเขาก็ไม่ได้ให้ความสนใจ และขอเป็นกำลังใจให้กับพี่น้องแรงงานแพลตฟอร์ม
การประชุมดังกล่าวสืบเนื่องจากเมื่อเดือนสิงหาคม 2569 ที่ผ่านมา กลุ่มไรเดอร์และไดรเวอร์ ‘ลาลามูฟ’ ได้ยื่นหนังสือถึง บริษัท ลาลามูฟ อีซีแวน (ประเทศไทย) จำกัด ขอให้มีมาตรการเพิ่มค่ารอบคิดตามระยะทาง “กิโลเมตร” ให้กับไรเดอร์และไดรเวอร์ จากเดิมที่บางงานราคาค่ารอบลดลงมาต่ำสุดอยู่ที่กิโลเมตรละ 2.50 บาท ซึ่งต่ำกว่าต้นทุนที่ไรเดอร์ต้องแบกรับ ทำให้ประสบปัญหาและกระทบต่อการดำรงชีพ
#UDDnews #ยูดีดีนิวส์ #แรงงานแพลตฟอร์ม #สหภาพไรเดอร์ #ลาลามูฟ #Lalamove
